伊豆イチ 走って来ました！

今シーズン最長のロングライドイベントになりました。

（ゴールした後の記念撮影写真）

一度は走ってみたかった、伊豆半島の周遊ライド。　今年から１Ｄａｙで１６０Kmコースが設定されて、参加して来ました。

コースは以下、ほとんどアップダウンを繰り返すハードなコースでした。

伊豆半島を完全に１週する２００Kmのコースが設定されていましたが、さすがに距離と制限時間を考えると、エイドには殆ど寄れないペース配分になるので、このコースには参加しないことにしました。（当然、体力＆足が持ちません((+_+))！！）

それでも１６０Kmコースでも走り応えは十分あり、エイドも余りゆっくりする間もなく走って、制限時間に間に合うくらいでした。

伊豆半島のグルメと絶景が売りのイベントでしたが、天気が曇っていてイマイチ見通しが悪く、景色を楽しむことはチョット出来ませんでしたね。

それでもイベントにのこのコースには１６０名くらいが参加していました。

スタート地点の様子。朝６時スタート！

コースの前半は、伊豆半島西側の海岸線沿いのアップダウンが繰り返すコースです。
車の交通も少なく走っていてとても気持ちが良い所で、漁港や海辺の近くを走るのが気分爽快です。

エイドは、やっぱり海産物が中心！
最初のエイドです。

第２エイドは、お茶とお菓子！

エイドの間隔もちょうど良い設定で、食べ物もその都度食べるのが丁度良いボリュームで、ロングライド向けのチョイスになっていました。

第３エイドは、海鮮焼きそば（イカ墨を練り込んだ真っ黒な麺）これが結構美味しい！(*^-^*)

次のエイドではお蕎麦が美味しかったです！

どの後のエイドもお菓子などで適度に戴けました。

キンメダイ！なんですが。

 チョットどこに入って居るのか。。。　でも美味しかったです。(^-^;

伊豆半島の東側に向かう途中の河津は、河津桜の発祥地のようです。

コースは、この後東伊豆方面を走りますが、こちらの道は観光バスや車などで交通量が多く道幅も狭くて、走るのにかなり気を使いました。（伊豆の西側とは大違い！）

東伊豆から西伊豆へ戻る分岐点が、伊豆高原駅（エイド）でこの後に厳しい登りが待っていました。

そこを抜けると、今度は最後の難関であるかなり厳しいヒルクライム部分に入ります。
最大１４％の勾配が続く部分もあり、１４０kmくらい走った後の登りなので、かなりヘビーなコースになっていました。

約９Kmのヒルクライムを登り切ると、そこからゴールまでダウンヒルコースとなって１６０Kmコースのゴールとなります。

走行時間も７時間５０分で、エイド等での時間も加えると午後４時近い到着でした。
因みにゴール地点のタイムリミットは午後４時半で、やっぱり１６０Kmコースで正解でしたね！
今回イベントは、ひたすら走ってアップダウンを繰り返すといった感じで、とても走り応えがあり満足の行くイベントでした！
来年も是非参加したいイベントになりました！

さて、１１月は南アルプスロングライドとBOSOツーリングに参加予定です。これらが終わると、今年のサイクルイベントは一応終了となる予定です。

南房総 復興支援？ライド

台風の被害により道路が至る所で通行止め！

台風による被害が報告されている南房総に行って、その状況を見てきました。

鴨川市、君津市を巡るコースを走りましたが、至る所で道路が通行止めになっていて、いつもと同じ清澄山のヒルクライムコースは走れませんでした。

スタートはいつもながら粟又の滝の駐車場。
雨上がりで曇り空ですが、少し暖かいくらいの気温。

何時もの清澄山に上がる県道８１号線は通行止めに。

仕方ないので、鴨川から迂回して君津方面へ。途中の片倉ダムから三石山にヒルクライムはどうかなと思い向かってみました。

昨日の雨で、ダムが放流していました。

三石山に上がる道には、倒木で通行止めと書いてありましたが。

まあ、行けるところまで行ってみることに。

 あちらこちらでがげ崩れ＆倒木が確かにありましたが、自転車は問題なく走れました。(^_^;)

何とか三石山を登って下り、その後養老渓谷への林道を走ってみましたが、道路が折れた枝や倒木？でまるでグラベルライド状態の道路を何とか走って来ました。

鴨川辺りは、未だに家屋にブルーシートを屋根に貼っている所も見られ、まだまだ台風からの復興は進んでいないみたいでした。
でも、お店や食堂は元気にやっていて、お昼ご飯はいつもの天津小湊のなかむらで海鮮丼をいただきました。

少しでも復興に役立てばと思い、出来るだけ南房総地域にライドに出掛けて、美味しいお昼ご飯とお土産などの買い物をしてきたいと思います。

さて、来週は”伊豆イチ”に参戦しますが、チョット天気が心配ですね。

今シーズンの走り納め支笏湖ライド

１０月の支笏湖は寒かったです

北海道でのサイクリングで今シーズン最後は、定番の支笏湖～恵庭コースとなりました。

１０月の３連休の土曜日に走りましたが、すっかり秋の様相でした。
コースは以下。

支笏湖畔の木々もすっかり色づき始めていました。

千歳から支笏湖までのサイクリングロードは落ち葉が道を埋め尽くしていて、走るのが結構大変でした。

 クマ出没の看板もあちらこちらに出ていました。

今年は熊が人里まで現れていて、チョット気にしながらのライドです。

 支笏湖畔は向かい風が結構吹いていて、気温も低くとても寒かったです。

湖畔の道が終わると、そこからはヒルクライムコースとなっていて、ひと汗かいて登り切り、一気にダウンヒルを下って恵庭へ向かいました。
既に紅葉があちらこちらで始まっていて、観光客もたくさん来ていました。

お昼ご飯は、恵庭にあるファームレストランのスイートグラスでオムライスをいただきました。

シーフードカレーオムレツです。　見た目はイマイチですが、とても美味で、結構ボリュームもあって、たいらげるのに一苦労でした。(;´Д｀)

これを持って今シーズンの北海道でのツーリングは終了になります。　１１月はさすがに寒さと降雪？で走るのが難しいですので。
来年も５月以降にシーズン開幕？に合わせて走りに行きたいと思います。

グランフォンド八ヶ岳

昨年は台風で中止でしたが、今年は無事開催されました。

毎年恒例のイベントに今年も参加しました。　１０月の初めに開催されますが、八ヶ岳はこの時期に結構気温も下がって涼しい～少し寒いといった気候の中で、いつもウエアリングには悩む大会です。

今年も９００名位の参加者だったようですが、いつもより少ない気がしました。　この日は各地で開催されるサイクリングイベントが重なっているせいもあったかなと思いました。
重なった大会で参加したかったものが２つあったのですが、これは仕方ないですね。

朝６時半ころからスタート地点に集合でしたが、朝はやっぱり気温が低く寒さがひとしおで、霧までかかっていました。

駐車場の様子

 スタート地点で並んで待っているところ

スタートしてすぐに登りが１kmくらい?続いた後、一気に下り基調のコースになります。
この間の下りではウィンドブレーカーは着たままで走らないくらい寒いです。

でも、第１エイドに到着するころには霧も晴れ気温も上がって、ウィンドブレーカーは不要になります。
第２エイドに着く頃には、すっかり会ばれの良い天気になり、

気温も上がって、エイドのアイスクリームが美味しかったです。

アイスと一緒におむすびが配られましたが、この取り合わせってどう何でしょうかねぇ？

後、エイドで美味しかったもので写真に撮ったものをアップしておきます。　けっこう食べ応えがあるエイド食が多かったですね。

ヨモギ餅＆グレープフルーツ

恒例の蕎麦＆レタス山盛り

蕎麦の上に山盛りのレタスを乗せてくれます。(^▽^;)

オレンジとスィートポテトパイ？　けっこう１切れが巨大でした。

自家製のパン

最後に近いエイドでトウモロコシが。美味しかったけど、かなり疲労困憊していたので結構食べるのがつらかった。
　

最後のエイドでソフトクリームとモロキュウ。　との取り合わせもどうなんだろうか？

 ゴール後にいつも提供される豚汁！これは暖かくておいしい！

ゴール後は、温泉に使ってから岐路に着こうとしましたが、いつも通り？中央道は大渋滞で、岐路は迂回して長野県に回って上信越道から関越道とロングドライブして帰りました。

上信越道までは国道と中部縦貫道で行きましたが、縦貫道がかなり繋がっていて、意外と早くに通り抜けられました。

やはり５時間近くかかったのですが、中央道で渋滞でノロノロ待たされるよりはずっと気持ちは良かったですね。

でも、この時期のイベントがほかもいろいろ重なっているので、来年からどうするか良く考えないとと思っています。（軽井沢か足柄山か、どちらかにしようかな？）

さて、今月は後月末の伊豆イチが待っています。　１６０Kmのコースにエントリしていますが、結構ヘビーなコースな様で、景色も天気がよければ楽しめそうなので期待しています。