2018年12月30日日曜日

南房総走り納め

12月の外房の海岸線は、やはり少し暖かいですね。

今年最後の走り納めは、クリスマスイブの祝日の振り替え休日となりました。

前日の天皇誕生日は、走り始めてすぐに雨が降り始めて、超ショートカット?(スタートに戻っただけ?)で、走るのを断念!


この日は仕方なく帰り、翌日はリベンジということで、再度走りに。
コースは以下。 

この日も気温が低くて、その上北風が冷たく吹き付けていたので、なるべく風が当たらない山陰の林道を走ってきました。

スタートは富楽里とみやま、朝から天気が良かったのですが、風が強くて体感気温はかなり低かったです。
 
服装は厳冬期の完全防備!(いつものカーブミラーで自撮り)

といっても、やはり南房総。 もう既に水仙が道端にあちらこちらに咲いていました!!


和田浦の海岸ですが、いつもはサーファーがたくさん来ていますが、さすがにこの日は、ほとんど疎らでした。

お昼ごはんは、道の駅で「くじらカツカレー」。
最近、捕鯨にまつわるニュースが取りざたされていますが、クジラはたまに食べるくらいでちょうど良くて、頻繁には食べる物ではないですよね?


今回のツーリングでは、BIKEのNEWサドルの具合を確認&調整するために走ってきました。


フィジークの新しいシリーズのサドルですが、以前のものと比べてなんとなく薄っぺらで頼りないように見えましたが、軽くてすわり心地も良く、登りのペダリングで座る位置を移動する時もスムーズで、思ったより良さげなサドルでした!(インプレッション?)

お昼ご飯を食べた後は、帰路へと向かいますが、
外房の海岸までぼ南下ルートは、追い風であまり寒くは無かったのですが、海岸から折り返しての復路は、吹き付ける冷たい北風との戦い? 下ハン握って、ひたすらペダルを回すのが精一杯。

12月は、天候が良くない日もあり、BIEKで走り込むと言うことはほとんど出来ませんでした!
おかげで、心肺がすぐにテンパって、相変わらずヘロヘロの走りでした。

そして年末年始は地元に戻るので、残念ながら走ることがほとんど出来ません。 体がなまって、冬場は体重増に一直線です。(@_@;)

来年は少しでも多くのイベントに参加出来るように、冬場の体力キープが最大の課題です。
年が明けた年始に、何とか走れるように準備はしておく予定です。

では良いお年をお迎えください!! 

2018年12月16日日曜日

機材トラブル後のリターンマッチ

陽が出ている海岸線も厳寒の一日でした
2週間前にBBのベアリングが壊れて、スタート直後にDNFとなって引き換えしたコースのリベンジを図りに行きました。

南房総は冬でも内陸よりは暖かい所なのですが、この週末は殆ど気温が上がらず北風が強くて、体感温度も真冬並み冷え込んだ一日でした。

コースは、

本来は、清澄山を裏から上るコースも入れる予定でしたが、余りの寒さと強い北風で登りを1つスキップしました。(^▽^;)

天気は晴れていて暖かそうには見えますが、真冬の気温です。

修理が完了したBIKEです。

寒さの中、一気に海岸線まで走って来て、安房小湊でお昼ご飯です。


いつもの”なかむら”でランチ定食です。


昼食後に清澄山を登って、さらに養老渓谷まで林道を登って、養老渓谷駅でトイレ休憩。
この寒さの中でも、けっこう観光客が散策に来ていましたね!!

この寒さも身体に堪えたこともあって足が痛みだしたので、ここからスタート地点へ戻ることに。 
久しぶりのショートヒルクライムでしたが、呼吸が辛くて足も回らずで、ヘロヘロになって北風に向かって走る羽目に...

この時期は天気も安定しないので走れる日が少なく、身体が鈍ってしまっています。 走るたびに少しずつでも、鍛えて行けるようにしないとと思っていますが、年末年始はお酒&料理と不規則な生活になりがちで、体重は増加傾向と言う拙い状態です。
来週末も、天気が良ければトレーニングを兼ねたライドに出掛けないと...(~_~;)

2018年12月3日月曜日

機材トラブルで週末ライドはDNF

南房総の粟又の滝近くの駐車場は、紅葉狩りの行楽客が沢山来ていました
週末の日曜日に、南房総の遅い紅葉を見ながらサイクリングする予定でしたが、残念ながら持って行ったBIKEがトラブって、ほとんど走らないで戻って来ることになりました。(>_<)

前回のこのBIKEに乗った時に、ペダリングだ少しガタつく感じがしていたのですが、シューズとクリートの締め付け具合が緩んだのかな?と言う事ぐらいで思っていました。
今回、そのBIKEに再度乗った時に、ペダリングの時にクランクが大きくガタつく事に気が付きました。
急遽、サイクリングを中止して、そのままBIKESHOPに持ち込んで見て貰ったところ、BBのベアリングが割れて壊れていました。 そのまま、BBの交換で修理をして貰いましたが、一寸予定していない散財でした。

交換後のBBです。 メーカーは従前のTNIからSUGINOに替えました。(寿命が1.5倍くらい長持ちらしいです)

先週は、何故かBIKEのパーツ交換を立て続けに行う事になってしまいました。 この時期に集中したのは何ででしょうかね?

1つは、もう1台のBIKEのサドル。 裏側のカーボンのモールドが割れてしまいました。

 新しいサドルに交換となりました。

もう1つは、通勤用のBIKEのタイヤで、摩耗したのでこれも先週交換となりました。(右側がすり減って取り外したタイヤ)

と言う事で、BIKEメンテナンスの週末となりました。

来週末は帰省するので、次のサイクリングは再来週になります。 交換したパーツの調子を見るためのライドを予定しています。

それから来年のサイクリングイベントのエントリも、そろそろ予定を立てる時期になりました。 
4、5月のイベントで、アルプス安曇野センチュリーライドのエントリーが来年1月17日開始となります。 来年は何とか参加したいと思っています。(4月か5月のどちらに参加するか検討中)

2018年11月27日火曜日

南房総&BOSOツーリング

南房総の南端の海岸は暖かくて穏やかでした

11月最後の週末は3連休でしたが、土日共に南房総ライドに出掛けました。

土曜日は南房総南端の避寒地ライド、日曜日はBOSOツーリング紅葉ライドに参戦でした。


土曜日のコースは、以下です。

これからの冬のシーズンは、少しでも暖かい南房総の南部海岸線がベストなコースになりますね。 あまりアップダウンが無いコースですが、海岸沿いはそれなりに向かい風が強くて、結構へこたれます。((+_+))
スタートは富楽里とみやま、お昼ご飯を伊戸の”だいぼ”でいただくことでコースを設定しました。

11時からのオープンなので、11時少し前に到着しましたが、結構お客が並んでいました。


メニューの中の”定置網御膳”を注文しました。 海鮮丼の中のお刺身が、ちょっと残念な内容でしたが、それなりに美味しかったです。 最後に残ったご飯と刺身に、やかんに入っている出汁を掛けてお茶漬け風にして食べるのですが、これがなかなかイケます!



名物のサンガ焼きも美味でした!
土曜日のコースは、これを食べるのが目的のライドでした!(;^ω^)


日曜日は、今年最後のイベント「BOSOツーリング」に参加しました。
天気が良くて、気温もそれほど寒くなく、この時期のツーリングには最適な気候でした。
コースは以下。

スタート・ゴールは富津市役所。


朝は少し寒かったのですが、走りだしてすぐに気温も上がって来て、アップダウンのコースを走るのにはちょど良かったです。 鹿野山のヒルクライムが、まず最初のチェックポイントですが、ここまでですっかり汗だくでした。

 途中のエイドですが、簡素な内容のエイドです!

本当は紅葉が綺麗なポイントなんですが。
紅葉を眺めるのが、今回ツーリングの目的の1つですが、残念ながら、紅葉がほとんど見られず、枯れてしまっている木々が多かったです。 これも今年の台風の影響で、塩害によるものと思われます。

途中の昼食ポイントの佐久間ダムでも、紅葉は見られなかったですね。


お昼のお弁当です。


何故か桜がいくつか狂い咲き?していました! これも温暖化のせい??

一日中晴れて、今年の走り納めイベントとして走り易かったですね。


ゴール後は、恒例の豚汁が振舞われて、これがなかなか美味しかった!


11月は先月と異なり、エントリしたサイクリングイベントに参加できてよかったです。
今年は悪天候によって、走ることが出来なかったイベントも多々あって、残念な年になりました。 来年は、何とかたくさんのイベントに参加したいと思います。 乗鞍にも今年行けなかった夏場に松本側から登ってみたいとも目論んでいます。

さて、12月は寒さが厳しくなるので、もっぱら南房総の避寒地帯の出掛ける予定です。


2018年11月20日火曜日

南アルプスロングライドを走って来ました。

遠くに富士山が望めました。
11月18日に南アルプス市の富士川町で開催された南アルプスロングライドの富士川ステージを走って来ました。

10月はサイクリングイベントが軒並み荒天で中止となり、久々にイベント参加です!

天気にも恵まれて、気温もそれほど寒くなく、この時期にロングライドを走るにはちょうど良い気候でした。



イベントへは500名ほどの参加で、スタート地点は多くの参加者が冬のライド仕様のウエアで集まっていました。

スタート前の様子です。

スタート直前に陽が照りだして、ウィンドブレーカを脱いだりしているうちにスタート順になり、うっかりSTRAVAのセットをし忘れてしまいました。
これに気が付いたのはゴールした後で...

と言う事でSTRAVAの記録が残っていません。(´;ω;`)ウッ…

コースは以下のような感じです。



高低図です。
コースの前半は若干のアップダウンがありますが、ほぼ富士川沿いコースで、後半にヒルクライムが大きく2つあります。

最初のエイドは、この地方名物の”ほうとう”です。 午前中は寒かったので、暖かい鍋は有難いですね!




この後、このイベントで名物となっている身延山久遠寺の激坂を登ります。距離は短いですが、最大勾配は20%超!

 激坂前の山門

最大勾配の激坂です!


境内の中は、BIKEを押して通過します。
立派な境内です!!


動画も撮りましたのでアップしておきます。




お寺の境内を抜けて暫く走ると次のエイドです。



このエイドでは、ここで作られているスイーツが配られました! 美味しかった!!(;^ω^)



この後のエイドでは、お昼ご飯のこし弁当をいただきました。
会場は、廃校となった中学校です。 まだ新しくてきれいな校舎なのですが...


3種類の中から1つを選ぶのですが、やっぱりこれですね!


お腹がいっぱいになった後は、ヒルクライムステージへ!

1つの目のヒルクライムを超えた後の見晴らしの良い場所で美味しいキウイ!


ここで一息を入れた後に95Kmを走って、最後の5Kmのヒルクライムがあります。
久しぶりの長い距離の登りは、ボロボロ&ヘトヘトで足は完全の売り切れ状態…(>_<)
何とか登り切ると、遠くに富士山が見えました!



ヒルクライムの頂上で暖かいレモネードとラフランスがいただけます!



この後ヒルクライムしたコースを一気に下ってゴールしました。

ゴール後も”ほうとう”をまたいただきました‼



天気の崩れもなく、この時期には珍しく安定した天気でした!

コースの途中にあった温泉に入ってから、帰宅の途に就きましたが、相変わらず中央道は渋滞のが酷く、八王子までの区間で1時間半近い渋滞でした。 この渋滞さえ無ければ本当にGOODなイベントなんですがねぇ。


さて、今月末は今シーズン最後のイベント”BOSOツーリング紅葉ライド”です。 いつも走っているコースを回りますが、遅い南房総の紅葉が見ものなんですが、今年は台風による塩害の影響もあるので、一寸心配ですが。